大盘股相继过会，机构多方打听发行日期机构投资者热盼大盘股发行
证券时报记者张燕平
5月份以来，看到中国建筑、中国南车、光大证券、成渝高速等大盘股相继通过发审会，多家机构投资者兴奋不已，多方打听发行日期。“这种打新机会太少了，虽然大家肯定都会冲进去买，但机会还是得抓住”，他们向记者这样说道。
曾几何时，A股市场出现了一支表现抢眼的“打新”大军，他们通过大量筹集资金参加新股申购，新股上市后即择机卖出，获取一二级市场之间的价差。自2006年5月中工国际重启A股IPO以来，A股新股首日上市均较发行价有一定涨幅，平均首日涨幅达152%。由此，“打新”在很多投资者心中成了无风险收益的代名词。
但是2008年以来，大量的打新资金却陷入了彷徨，中签率较高的大盘股年初以来只有中煤能源和中国铁建两只，而小盘股可怜的中签率，则使其在机构投资者眼中如同鸡肋，食之无味，弃之可惜。于是，机构投资者中普遍流传着一个无奈的话题，今年的大盘蓝筹股实在是太少了。
究竟大盘蓝筹股的发行，对一级市场投资者的意义和影响何在呢？本报记者和部分机构投资者进行了沟通。很多参与访谈的投资者都表示，将积极参与申购。据记者了解，整体来讲，绝大多数机构投资者均表示今年打新难，打新机会少，中签率高的大盘股则更少。相当数量的投资者表示，尽管今年二级市场表现不佳，但还是希望能够多一些大盘股发行上市……