【长江网讯】(记者 叶圣凡 吴慧) 近一段时间，武汉地区不少驾驶柴油发动机车辆的司机发现，供应柴油的加油站是越来越少了，要么“断炊”几天，要么开始限量供应。就连油品供应的龙头老大——中石化的加油站也开始加入高挂“无油牌”的行列，是什么原因引发油荒？今天本网(长江网 )记者走访了几家加油站，从加油站当班负责人的介绍中，我们了解到部分情况。
“批零倒挂”现象导致部分油站不愿经营0号柴油
位于江汉区北湖西路上的某油站负责人告诉记者，不经营柴油实属无奈，主要是因为经营零号柴油没有赚，还要亏。据业内人士透露说，0号柴油的批发价已由原来的6500元每吨上涨到6600元，折合每升的批发价格就是5.60元，而按照湖北省物价局的规定，0号柴油零售价是每升5.22元。“批零倒挂”现象，导致部分油站不愿经营0号柴油。
高位徘徊的国际油价导致加油站没有柴油供应
据了解，近期柴油确实紧张，去年11月份至今，武汉地区出现了两次柴油大规模供应紧缺，高位徘徊的国际油价是导致短缺的重要原因；目前，该公司所属加油站原则上已禁止给桶加油。位于江汉区红旗渠路上的中石化加油站相关负责人声称，近期油品供应确实比较紧张。该公司已发出通知：要求近期加大成品油供应，加大组织外采力度。该公司还要求做好供应应急预案，必要时启动。为控制社会囤油行为，该公司禁止向非重点用户灌桶加油。该公司年后油品正常日销量在1.3 万吨左右，近期却达到了1.8 万吨。据了解，年后随着各项生产恢复，油品需求形势猛增也造成近期供应紧张。
解决柴油供应紧张应对举措
中石化湖北分公司相关负责人表示：公司已向省政府提交正式报告，采取5项措施保证湖北柴油供应，预计柴油缺口月底可以缓解。
(1)公司要控制社会囤油行为。“下属加油站严禁灌车灌桶，停止对社会加油站批发柴油，避免社会投机分子囤积油品”。 ……