早报记者 汪蕊

　　民航总局终于对此前国航“抢亲”东航一事进行了公开表态。民航总局局长杨元元29日表示，他个人不同意三大航整合为一家。他同时表示，国航、东航、南航三大航空集团再次整合还为时尚早。虽然此番民航总局澄清了有关民航业整合的预期，但是昨日航空板块还是受到三季报的刺激，全线涨停。

　　杨元元：航企家数太少

　　杨元元29日在参加“南航安全运营A320飞机十周年庆典”时表示，民航业的发展需要竞争，过早的合并对行业的发展没有好处。如果中国只有一家航空企业，只有一种票价，对消费者而言，并不是好事。

　　杨元元表示，作为政府部门，民航总局须兼顾国家、公众和企业三方面利益。至于三大航合不合并，那是企业自己的事情，民航总局不会干涉，“三大航隶属于国资委管理，若要合并，也需‘请示’国资委，但就个人来说，我不太同意三大航整合为一家。”

　　杨元元进一步解释说，“无论是国航、南航还是东航，管理大公司的能力还不够。就拿航班延误来说，国外实行的是集中管理，而国内却不是。此外，行业发展需要竞争，过早整合对行业和乘客都没有好处。不仅三大航之间要有竞争，三大航与地方航空、民营航空也要竞争。美国目前有100-120家航空公司，其中规模大的航空公司也有6-7家，中国也应该是这个趋势。”

　　此前，东航董秘罗祝平曾肯定地告诉早报记者，国航“抢亲”东航一事已经结束了。昨日，罗祝平还告诉早报记者，东航与新加坡航空这段时间一直有接触，双方经常就管理、营销等方面进行沟通。